EV 배터리

전기차 배터리는 고속 충전, 고속 방전, 잦은 열 순환 환경에서 작동합니다. 셀, 모듈, 버스바, BMS 전자 장치에서 발생하는 열은 온도 불균형을 초래하고 노화를 가속화하며 사용 가능한 용량을 감소시키고 안전 위험을 증가시킬 수 있습니다.

쉰 열 인터페이스 재료와 기능성 재료(갭 필러, 열 패드/젤, 포팅/접착제)는 콜드 플레이트, 팩 프레임 또는 하우징에 안정적이고 저항이 낮은 열 경로를 구축하여 다음과 같은 이점을 제공합니다: 셀 간 온도 균일성을 개선하고 사이클 수명을 연장합니다; 고속 충전 및 피크 전력 출력 시 핫스팟을 줄입니다; 온도 상승을 제어하여 안전 마진을 향상시킵니다; 진동 및 열 사이클링에서 안정적인 접촉 유지 ④ 맞춤형 두께, 다이 컷 부품, 프로토타입부터 양산까지 엔지니어링 지원을 통해 디자인 인을 가속화합니다.

개요

전기차 배터리(TIM) 솔루션

전기차 배터리는 고속 충전과 고속 방전 시 셀, 버스바, BMS 전자장치에서 열이 발생합니다. 열 제어가 제대로 이루어지지 않으면 온도 불균형이 발생하고 노화가 가속화되며 사용 가능한 용량이 줄어들고 안전 위험이 증가할 수 있습니다.

열 인터페이스 재료(TIM)는 냉각판, 팩 프레임 또는 하우징에 저저항 열 경로를 구축하여 온도 균일성을 개선하고 핫스팟을 줄이며 배터리 사용 수명 동안 안정적인 성능을 지원합니다.

혜택

안전 및 사이클 수명을 위해 설계된 EV 배터리 보온 재료

온도 균일성 향상

세포 간 온도 확산을 줄여 노화를 늦추고 주기 동안 사용 가능한 용량을 유지합니다.

냉각판 및 프레임에 틈새 메우기

컴포저블 TIM은 허용 오차 스택을 처리하여 안정적인 접촉과 낮은 열 저항을 제공합니다.

열 순환의 장기적인 신뢰성

반복적인 충전/방전 열 순환을 위해 설계된 소재는 팩 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

맞춤형 부품 + 엔지니어링 지원

모듈/팩을 위한 맞춤형 두께 및 다이 컷 부품 - 검증 및 생산량 증가를 위한 신속한 샘플링.

관련 EV 열 애플리케이션

자동차 전자 제품

열악한 조건에서도 안정적으로 작동하는 EV ECU 및 전력 전자 장치를 위한 열 솔루션.

충전 스테이션

고출력 충전 열 경로로 핫스팟을 줄이고 실외에서 연중무휴 24시간 안정성을 개선합니다.

에너지 저장 배터리 시스템

온도 균일성을 개선하고 핫스팟을 줄여 더 안전하고 긴 사이클 수명을 보장합니다.

관련 전기차 배터리 시장

전기차 배터리는 고출력 전기화 생태계의 일부입니다. 열 인터페이스 재료는 온도 균일성을 개선하고 핫스팟을 줄이며 안전과 사이클 수명을 지원합니다.