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EV 배터리
전기차 배터리는 고속 충전, 고속 방전, 잦은 열 순환 환경에서 작동합니다. 셀, 모듈, 버스바, BMS 전자 장치에서 발생하는 열은 온도 불균형을 초래하고 노화를 가속화하며 사용 가능한 용량을 감소시키고 안전 위험을 증가시킬 수 있습니다.
쉰 열 인터페이스 재료와 기능성 재료(갭 필러, 열 패드/젤, 포팅/접착제)는 콜드 플레이트, 팩 프레임 또는 하우징에 안정적이고 저항이 낮은 열 경로를 구축하여 다음과 같은 이점을 제공합니다: 셀 간 온도 균일성을 개선하고 사이클 수명을 연장합니다; 고속 충전 및 피크 전력 출력 시 핫스팟을 줄입니다; 온도 상승을 제어하여 안전 마진을 향상시킵니다; 진동 및 열 사이클링에서 안정적인 접촉 유지 ④ 맞춤형 두께, 다이 컷 부품, 프로토타입부터 양산까지 엔지니어링 지원을 통해 디자인 인을 가속화합니다.


개요
전기차 배터리(TIM) 솔루션
전기차 배터리는 고속 충전과 고속 방전 시 셀, 버스바, BMS 전자장치에서 열이 발생합니다. 열 제어가 제대로 이루어지지 않으면 온도 불균형이 발생하고 노화가 가속화되며 사용 가능한 용량이 줄어들고 안전 위험이 증가할 수 있습니다.
열 인터페이스 재료(TIM)는 냉각판, 팩 프레임 또는 하우징에 저저항 열 경로를 구축하여 온도 균일성을 개선하고 핫스팟을 줄이며 배터리 사용 수명 동안 안정적인 성능을 지원합니다.

혜택
안전 및 사이클 수명을 위해 설계된 EV 배터리 보온 재료
세포 간 온도 확산을 줄여 노화를 늦추고 주기 동안 사용 가능한 용량을 유지합니다.
컴포저블 TIM은 허용 오차 스택을 처리하여 안정적인 접촉과 낮은 열 저항을 제공합니다.
반복적인 충전/방전 열 순환을 위해 설계된 소재는 팩 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
모듈/팩을 위한 맞춤형 두께 및 다이 컷 부품 - 검증 및 생산량 증가를 위한 신속한 샘플링.
관련 EV 열 애플리케이션
관련 전기차 배터리 시장
전기차 배터리는 고출력 전기화 생태계의 일부입니다. 열 인터페이스 재료는 온도 균일성을 개선하고 핫스팟을 줄이며 안전과 사이클 수명을 지원합니다.





